|
| مقدار تولیدی: | 1 تن |
| قیمت: | Pending |
| بسته بندی استاندارد: | 25 کیلوگرم در هر کیسه، 40 کیسه در تن، 25-28 تن در هر ظرف 1x20ft |
| دوره تحویل: | 3-7 روز کاری |
| روش پرداخت: | L/C، T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 100 تن در روز |
توضیحات محصول
BS 3262یک استاندارد بریتانیایی است که الزاماتمواد ترموپلاستیک برای علامت گذاری جادهاین مواد برای استفاده در نشانه های ترافیکی در جاده ها، بزرگراه ها، گذرگاه های پیاده و سایر مناطق عمومی طراحی شده اند.این استاندارد تضمین می کند که رنگ ترموپلاستیک عملکرد بالایی از نظر دوام دارد، بازتاب و ایمنی. در زیر یک توصیف دقیق ازBS 3262 مواد مرموز گرماپلاستیک:
ماده ی علامت گذاری جاده ی ترموپلاستیکی که توسطBS 3262متشکل از چندین جزء کلیدی است که دوام، بازتاب و عملکرد آن را فراهم می کند. این موارد عبارتند از:
1. تمیز کردن جاده
قبل از کار، منطقه اطراف باید تمیز شود تا اطمینان حاصل شود که هیچ ناخالصی مانند روغن، آب، برگ های افتاده، علف های بد، و غیره وجود ندارد، به طوری که اثر چسبندگی را تحت تاثیر قرار ندهد.سطح و اثر بازتاب خط.
2. نقطه و خط علامت را تنظیم کنید
در فرآیند نمونه گیری، محاسبه و اندازه گیری باید به طور دقیق با نقشه های ساخت انجام شود.نقطه رو تنظیم کن، و بعدش با یک خودکار سنگی علامت گذاری کنید از پودر دی اکسید تیتانیوم برای چسباندن طناب به خط لاستیک استفاده کنیداصلاح و بهبود خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که شکل خط روشن و دقیق است..
3.پرايمر رو بزنيد
پوشش پایین یک باندر رایج در ساخت علامت گذاری ذوب داغ است. این پوشش بر روی سطح جاده بزرگراه اعمال می شود که می تواند پوشش ذوب داغ را بهتر به سطح جاده متصل کند.
4. رنگ رو پاش
قبل از ساخت، ابتدا تجهیزات پوشش مربوطه را بررسی کنید. سپس رنگ را گرم کنید.
هنگامی که کارتن به جلو حرکت می کند، رنگ یک فیلم پوشش در جاده را تشکیل می دهد و یک لایه از دانه های شیشه ای باید در طول فرآیند پوشش بر روی فیلم پوشش پاشیده شود.
هنگامی که واگن به جلو حرکت می کند، خط مرجع را به عنوان فرمانروای، کنترل ضخامت و عرض خط و اطمینان از هماهنگی،وضوح و صافی اتصال خط بین خط مستقیم و منحنی.
توجه: در طول فرآیند پوشش، برای جلوگیری از رسوب و جدا شدن رنگ، لازم است رنگ را به طور مکرر مخلوط کنید.
5. چک و اصلاح
پس از تکمیل پوشش، شکل خط را بررسی و اصلاح کنید، گسترش دانه های شیشه ای و غیره را بررسی کنید.
بعد از تایید اینکه درست است، محل ساخت و ساز تمیز خواهد شد.
پس از خشک شدن و سخت شدن خط، تجهیزات مربوط به ساخت و ساز می تواند منتقل شود، امکانات ایمنی می تواند جدا شود و ترافیک می تواند باز شود.
مشخصات فنی
| تراکم ((g/cm3) | 1.8-23 |
| نقطه نرم شدن (°C) | 90 تا 125 |
| قدرت فشرده سازی ((MPa) | ≥12 |
| محتوای دانه های شیشه ای ((%) | 0 تا 30 درصد |
| نقدینگی | 35±10 |
| بسته بندی | 25 کیلوگرم در هر کیسه |
| رنگ | سفید/ زرد/ آبی/ قرمز/ سبز/ سفارشی |
| استاندارد اجرایی | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/ سفارشی |
| ظاهر | پودر |
| دمای ساخت | 180°C-220°C |
| سفیدی | ۷۰-۸۵ ((مخصوّص) |
| ضریب معکوس | 50 تا 550 |
| تضمین | 12 ماه |
| روش ذخیره سازی | از نور و رطوبت دوری کنید |
| اندازه بسته بندی | 45×70×5 سانتی متر |
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
ویدیو
|
|
| مقدار تولیدی: | 1 تن |
| قیمت: | Pending |
| بسته بندی استاندارد: | 25 کیلوگرم در هر کیسه، 40 کیسه در تن، 25-28 تن در هر ظرف 1x20ft |
| دوره تحویل: | 3-7 روز کاری |
| روش پرداخت: | L/C، T/T، وسترن یونیون |
| ظرفیت تامین: | 100 تن در روز |
توضیحات محصول
BS 3262یک استاندارد بریتانیایی است که الزاماتمواد ترموپلاستیک برای علامت گذاری جادهاین مواد برای استفاده در نشانه های ترافیکی در جاده ها، بزرگراه ها، گذرگاه های پیاده و سایر مناطق عمومی طراحی شده اند.این استاندارد تضمین می کند که رنگ ترموپلاستیک عملکرد بالایی از نظر دوام دارد، بازتاب و ایمنی. در زیر یک توصیف دقیق ازBS 3262 مواد مرموز گرماپلاستیک:
ماده ی علامت گذاری جاده ی ترموپلاستیکی که توسطBS 3262متشکل از چندین جزء کلیدی است که دوام، بازتاب و عملکرد آن را فراهم می کند. این موارد عبارتند از:
1. تمیز کردن جاده
قبل از کار، منطقه اطراف باید تمیز شود تا اطمینان حاصل شود که هیچ ناخالصی مانند روغن، آب، برگ های افتاده، علف های بد، و غیره وجود ندارد، به طوری که اثر چسبندگی را تحت تاثیر قرار ندهد.سطح و اثر بازتاب خط.
2. نقطه و خط علامت را تنظیم کنید
در فرآیند نمونه گیری، محاسبه و اندازه گیری باید به طور دقیق با نقشه های ساخت انجام شود.نقطه رو تنظیم کن، و بعدش با یک خودکار سنگی علامت گذاری کنید از پودر دی اکسید تیتانیوم برای چسباندن طناب به خط لاستیک استفاده کنیداصلاح و بهبود خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که شکل خط روشن و دقیق است..
3.پرايمر رو بزنيد
پوشش پایین یک باندر رایج در ساخت علامت گذاری ذوب داغ است. این پوشش بر روی سطح جاده بزرگراه اعمال می شود که می تواند پوشش ذوب داغ را بهتر به سطح جاده متصل کند.
4. رنگ رو پاش
قبل از ساخت، ابتدا تجهیزات پوشش مربوطه را بررسی کنید. سپس رنگ را گرم کنید.
هنگامی که کارتن به جلو حرکت می کند، رنگ یک فیلم پوشش در جاده را تشکیل می دهد و یک لایه از دانه های شیشه ای باید در طول فرآیند پوشش بر روی فیلم پوشش پاشیده شود.
هنگامی که واگن به جلو حرکت می کند، خط مرجع را به عنوان فرمانروای، کنترل ضخامت و عرض خط و اطمینان از هماهنگی،وضوح و صافی اتصال خط بین خط مستقیم و منحنی.
توجه: در طول فرآیند پوشش، برای جلوگیری از رسوب و جدا شدن رنگ، لازم است رنگ را به طور مکرر مخلوط کنید.
5. چک و اصلاح
پس از تکمیل پوشش، شکل خط را بررسی و اصلاح کنید، گسترش دانه های شیشه ای و غیره را بررسی کنید.
بعد از تایید اینکه درست است، محل ساخت و ساز تمیز خواهد شد.
پس از خشک شدن و سخت شدن خط، تجهیزات مربوط به ساخت و ساز می تواند منتقل شود، امکانات ایمنی می تواند جدا شود و ترافیک می تواند باز شود.
مشخصات فنی
| تراکم ((g/cm3) | 1.8-23 |
| نقطه نرم شدن (°C) | 90 تا 125 |
| قدرت فشرده سازی ((MPa) | ≥12 |
| محتوای دانه های شیشه ای ((%) | 0 تا 30 درصد |
| نقدینگی | 35±10 |
| بسته بندی | 25 کیلوگرم در هر کیسه |
| رنگ | سفید/ زرد/ آبی/ قرمز/ سبز/ سفارشی |
| استاندارد اجرایی | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/ سفارشی |
| ظاهر | پودر |
| دمای ساخت | 180°C-220°C |
| سفیدی | ۷۰-۸۵ ((مخصوّص) |
| ضریب معکوس | 50 تا 550 |
| تضمین | 12 ماه |
| روش ذخیره سازی | از نور و رطوبت دوری کنید |
| اندازه بسته بندی | 45×70×5 سانتی متر |
