۱. مسائل اصلی عبارتند از رد لاستیک و لکه. باید رنگ با کیفیت بالا با ویسکوزیته مناسب و سیالیت خوب انتخاب شود. مدیریت ساخت و ساز را تقویت کنید و فقط پس از خشک شدن کامل پوشش، ترافیک را باز کنید.
۲. نوارهای افقی روی سطح پوشش ناشی از لرزش سطل رنگ، ویسکوزیته بیش از حد رنگ، ناهمواری آسفالت و غیره است. دمای ساخت و ساز باید به خوبی کنترل شود و تیغه سطل باید به موقع بررسی و تنظیم شود. آسفالت را کاملاً تمیز کنید. هنگام کار با وسیله نقلیه ساخت و ساز، از لرزش سطل خودداری کنید.
۳. نوارهای طولی روی سطح پوشش به دلیل سوختگی موضعی و دوده شدن رنگ مذاب داغ در حین گرم شدن، یا وجود مواد خارجی است. علاوه بر این، اگر نقص در دهانه سطل وجود داشته باشد یا باقی مانده رنگ چسبیده باشد، نوارهای طولی نیز ممکن است رخ دهد. شرایط نامناسب سطح مستقیماً بر کیفیت ظاهری خط کشی و اثر بازتاب نور در شب تأثیر می گذارد. ابتدا با کنترل گرمایش و ذوب رنگ شروع کنید، دما را به شدت کنترل کنید و اجازه ندهید سوختگی و مواد خارجی مخلوط شوند. قبل از ساخت و ساز، ماشین آلات و سطل را به طور کامل بازرسی و تمیز کنید و اطمینان حاصل کنید که در وضعیت عادی قرار دارند.
۱. مسائل اصلی عبارتند از رد لاستیک و لکه. باید رنگ با کیفیت بالا با ویسکوزیته مناسب و سیالیت خوب انتخاب شود. مدیریت ساخت و ساز را تقویت کنید و فقط پس از خشک شدن کامل پوشش، ترافیک را باز کنید.
۲. نوارهای افقی روی سطح پوشش ناشی از لرزش سطل رنگ، ویسکوزیته بیش از حد رنگ، ناهمواری آسفالت و غیره است. دمای ساخت و ساز باید به خوبی کنترل شود و تیغه سطل باید به موقع بررسی و تنظیم شود. آسفالت را کاملاً تمیز کنید. هنگام کار با وسیله نقلیه ساخت و ساز، از لرزش سطل خودداری کنید.
۳. نوارهای طولی روی سطح پوشش به دلیل سوختگی موضعی و دوده شدن رنگ مذاب داغ در حین گرم شدن، یا وجود مواد خارجی است. علاوه بر این، اگر نقص در دهانه سطل وجود داشته باشد یا باقی مانده رنگ چسبیده باشد، نوارهای طولی نیز ممکن است رخ دهد. شرایط نامناسب سطح مستقیماً بر کیفیت ظاهری خط کشی و اثر بازتاب نور در شب تأثیر می گذارد. ابتدا با کنترل گرمایش و ذوب رنگ شروع کنید، دما را به شدت کنترل کنید و اجازه ندهید سوختگی و مواد خارجی مخلوط شوند. قبل از ساخت و ساز، ماشین آلات و سطل را به طور کامل بازرسی و تمیز کنید و اطمینان حاصل کنید که در وضعیت عادی قرار دارند.