ترکهای سطحی پوشش پس از اعمال پوشش رخ میدهند و ترکهای نامنظم شبکهایمانند را روی سطح نشان میدهند. این ترکها از نظر عمق نسبتاً کمعمق هستند، اما اغلب به ترکهای پیری تبدیل میشوند و به پوشش آسیب میرسانند. برای جلوگیری از ترک خوردن سطح پوشش، باید با انتخاب رزینها و افزودنیهای سازگار شروع کرد و به کنترل دمای ساخت و ساز توجه کرد.
به دلیل پیری علائم، ترکهایی ظاهر شده است. تخریب مواد سطحی پوشش و فرآیند فرسایش طبیعی باعث ایجاد ترک در علائم شده است. این ترکهای پیری نیز ناشی از قرار گرفتن طولانیمدت پوشش علامتگذاری در معرض سطح جاده، قرار گرفتن در معرض نور خورشید، باران، فصول، تفاوتهای دمایی روز و شب و تغییرات دمای فصلی و همچنین عملکرد اشعه ماوراء بنفش است که منجر به انبساط و انقباض دورهای میشود. ترکهای ناشی از پیری را فقط میتوان با انتخاب پوشش مناسب پیشگیری کرد. در حین ساخت علامتگذاری، باید دما را به شدت کنترل کرد تا از کیفیت عملیات روسازی قبل از ساخت اطمینان حاصل شود و از تاول زدن جلوگیری شود.
ترکهای سطحی پوشش پس از اعمال پوشش رخ میدهند و ترکهای نامنظم شبکهایمانند را روی سطح نشان میدهند. این ترکها از نظر عمق نسبتاً کمعمق هستند، اما اغلب به ترکهای پیری تبدیل میشوند و به پوشش آسیب میرسانند. برای جلوگیری از ترک خوردن سطح پوشش، باید با انتخاب رزینها و افزودنیهای سازگار شروع کرد و به کنترل دمای ساخت و ساز توجه کرد.
به دلیل پیری علائم، ترکهایی ظاهر شده است. تخریب مواد سطحی پوشش و فرآیند فرسایش طبیعی باعث ایجاد ترک در علائم شده است. این ترکهای پیری نیز ناشی از قرار گرفتن طولانیمدت پوشش علامتگذاری در معرض سطح جاده، قرار گرفتن در معرض نور خورشید، باران، فصول، تفاوتهای دمایی روز و شب و تغییرات دمای فصلی و همچنین عملکرد اشعه ماوراء بنفش است که منجر به انبساط و انقباض دورهای میشود. ترکهای ناشی از پیری را فقط میتوان با انتخاب پوشش مناسب پیشگیری کرد. در حین ساخت علامتگذاری، باید دما را به شدت کنترل کرد تا از کیفیت عملیات روسازی قبل از ساخت اطمینان حاصل شود و از تاول زدن جلوگیری شود.