حفرهها و تاولها به دلیل وجود هوا، رطوبت یا لایه زیرین خشک نشده در فضاهای خالی آسفالت ایجاد میشوند که در اثر دمای بالای پوشش منبسط یا تبخیر میشوند. تاول زدن ناشی از انبساط گازها است که پوشش را به سمت بالا میراند، در حالی که حفرهها زمانی تشکیل میشوند که گازهای منبسط شده به پوشش نفوذ کرده و سوراخهایی ایجاد میکنند که نقصهای رایج پوشش هستند. احتمال ایجاد ریزحفرهها و تاولها در سطح جاده خیس افزایش مییابد زیرا ریزحفرهها با رطوبت پر میشوند. پوشش با دمای بالا باعث میشود رطوبت باقیمانده در ریزحفرهها تبخیر و منبسط شود و ریزحفرهها و حبابها را تشکیل دهد. لایه زیرین حاوی اجزای خاصی با نقطه جوش پایین است که خشک کردن آنها دشوار است. هنگامی که لایه زیرین خشک نشده باقیمانده در حفرهها با پوشش با دمای بالا برخورد میکند، مواد فرار به سرعت تبخیر و منبسط میشوند و ریزحفرهها و حبابهای لایه زیرین را تشکیل میدهند. حفرهها و تاولها نه تنها بر ظاهر علائم تأثیر میگذارند، بلکه ناحیهای را که پوشش در واقع با سطح جاده ترکیب میشود کاهش میدهند و در نتیجه به چسبندگی و عمر مفید پوشش آسیب جدی میرسانند. بنابراین، انتخاب انواع پوشش با سیالیت بهتر ضروری است. اطمینان حاصل کنید که سطح جاده خشک است و پس از باران، قبل از ساخت و ساز باید کاملاً در معرض نور خورشید قرار گیرد. یک لایه زیرین سریع خشک شونده انتخاب کنید و دمای ساخت و ساز را به شدت کنترل کنید و به هماهنگی با دمای محیط توجه کنید.
حفرهها و تاولها به دلیل وجود هوا، رطوبت یا لایه زیرین خشک نشده در فضاهای خالی آسفالت ایجاد میشوند که در اثر دمای بالای پوشش منبسط یا تبخیر میشوند. تاول زدن ناشی از انبساط گازها است که پوشش را به سمت بالا میراند، در حالی که حفرهها زمانی تشکیل میشوند که گازهای منبسط شده به پوشش نفوذ کرده و سوراخهایی ایجاد میکنند که نقصهای رایج پوشش هستند. احتمال ایجاد ریزحفرهها و تاولها در سطح جاده خیس افزایش مییابد زیرا ریزحفرهها با رطوبت پر میشوند. پوشش با دمای بالا باعث میشود رطوبت باقیمانده در ریزحفرهها تبخیر و منبسط شود و ریزحفرهها و حبابها را تشکیل دهد. لایه زیرین حاوی اجزای خاصی با نقطه جوش پایین است که خشک کردن آنها دشوار است. هنگامی که لایه زیرین خشک نشده باقیمانده در حفرهها با پوشش با دمای بالا برخورد میکند، مواد فرار به سرعت تبخیر و منبسط میشوند و ریزحفرهها و حبابهای لایه زیرین را تشکیل میدهند. حفرهها و تاولها نه تنها بر ظاهر علائم تأثیر میگذارند، بلکه ناحیهای را که پوشش در واقع با سطح جاده ترکیب میشود کاهش میدهند و در نتیجه به چسبندگی و عمر مفید پوشش آسیب جدی میرسانند. بنابراین، انتخاب انواع پوشش با سیالیت بهتر ضروری است. اطمینان حاصل کنید که سطح جاده خشک است و پس از باران، قبل از ساخت و ساز باید کاملاً در معرض نور خورشید قرار گیرد. یک لایه زیرین سریع خشک شونده انتخاب کنید و دمای ساخت و ساز را به شدت کنترل کنید و به هماهنگی با دمای محیط توجه کنید.