آماده سازی صحیح سطح یکی از مهم ترین شرایط برای خط کشی ترموپلاستیک بادوام جاده ها است. حتی یک ماده خوب فرموله شده می تواند پوسته شود، ترک بخورد یا زمانی که روی روسازی مرطوب، گرد و غبار یا آلوده اعمال می شود، جدا شود.

TxDOT بیان می کند که روسازی باید تمیز و خشک باشد تا به اتصال مناسب دست یابد و آماده سازی برای عملکرد ترموپلاستیک بسیار مهم است. روش صحیح بین بتن آسفالت و سیمان پرتلند متفاوت است، بنابراین پیمانکاران باید قبل از گرم کردن رنگ، سطح را ارزیابی کنند.

چرا آماده سازی سطح اهمیت دارد؟

ترموپلاستیک عمدتاً از طریق گرما و تعامل مکانیکی با بافت روسازی به آسفالت می چسبد. در بتن، معمولاً به یک پرایمر مایع سازگار نیاز است زیرا مکانیسم اتصال متفاوت است.

آماده سازی ضعیف می تواند باعث شود:

· لیفت و لایه برداری لبه

· از دست دادن کامل چسبندگی

· حباب های ناشی از رطوبت به دام افتاده

· آلودگی خاک در علامت گذاری

· ضخامت ناهموار و سطوح ناهموار

· سایش زودرس در زیر ترافیک

آماده سازی روکش آسفالت

سطح را بررسی کنید

بررسی کنید که آیا آسفالت جدید، کهنه، صیقلی، آب بندی شده یا آلوده است یا خیر. آسفالت جدید ممکن است حاوی روغن یا عملیات سطحی باشد که بر چسبندگی تاثیر می گذارد. روسازی قدیمی ممکن است حاوی گرد و غبار، چسب اکسید شده یا بقایای نشانه گذاری های قبلی باشد.

مواد سست را بردارید

برای از بین بردن گرد و غبار، شن و ماسه، سنگدانه ها و زباله ها از یک کامیون جارو، هوای فشرده یا روش تایید شده دیگری استفاده کنید. منطقه تمیز شده باید فراتر از لبه های علامت گذاری برنامه ریزی شده باشد.

روغن و آلودگی را از بین ببرید

روغن، سوخت، گریس، مواد پخت و باقی مانده های شیمیایی می توانند از چسبندگی جلوگیری کنند. از یک روش تمیز کردن تایید شده استفاده کنید و اجازه دهید روسازی به طور کامل خشک شود.

علامت گذاری های موجود را بررسی کنید

نشانه‌های شل، ضخیم یا ناسازگار ممکن است نیاز به سنگ زنی، انفجار آب یا فرآیند حذف تایید شده دیگری داشته باشند. ترموپلاستیک جدید را روی یک لایه ضعیف اعمال نکنید و انتظار داشته باشید که خط جدید چسبیده باقی بماند.

خشکی را تایید کنید

عدم وجود آب قابل مشاهده همیشه به معنای خشک بودن پیاده رو نیست. رطوبت داخل منافذ سطحی می تواند با استفاده از ترموپلاستیک داغ به بخار تبدیل شود و باعث ایجاد حباب یا چسبندگی ضعیف شود.

آماده سازی روسازی بتنی

بتن نیاز به توجه ویژه دارد زیرا ترموپلاستیک همان پیوند حرارتی را که با آسفالت ایجاد می کند ایجاد نمی کند.

ترکیبات پخت و آلودگی سطحی را حذف کنید

بتن جدید ممکن است ترکیبات عمل آوری، خاک یا گرد و غبار را حفظ کند. این مواد باید با استفاده از روش مکانیکی یا تمیز کردن تایید شده از مسیر علامت گذاری حذف شوند.

اجازه دهید بتن خشک شود

بتن می تواند رطوبت را در زیر سطح قابل مشاهده نگه دارد. استفاده از مواد داغ روی بتن مرطوب می تواند باعث ایجاد تاول و از بین رفتن چسبندگی شود.

پرایمر سازگار را اعمال کنید

دستورالعمل FHWA اشاره می کند که بتن سیمانی پرتلند باید با یک پرایمر مایع که در آن ترموپلاستیک نصب می شود، درمان شود. پرایمر را در پوشش توصیه شده سازنده اعمال کنید و اجازه دهید قبل از علامت گذاری به شرایط مشخص شده برسد.

یک آزمایش چسبندگی انجام دهید

یک خط تست کوتاه بزنید و اجازه دهید خنک شود. لبه ها را بررسی کنید و قبل از شروع تولید کامل، چسبندگی کنترل شده را بررسی کنید.

چک لیست آماده سازی سطح

شرایط آب و هوایی و روسازی

رطوبت و دمای سطح به شدت بر چسبندگی ترموپلاستیک تأثیر می گذارد. از کاربرد در هنگام باران، مه، تراکم یا شرایطی که احتمال ایجاد رطوبت وجود دارد قبل از سرد شدن علامت گذاری خودداری کنید.

در حالی که روسازی هنوز نامناسب است، ممکن است مواد ترموپلاستیک به درستی گرم شود. پیمانکاران باید به طور جداگانه دمای مواد، دمای هوا و دمای روسازی را کنترل کنند.

در آب و هوای مرطوب، کار در شب می تواند شبنم ایجاد کند حتی زمانی که باران پیش بینی نمی شود. یک سطح خشک در شروع شیفت ممکن است بعداً مرطوب شود.

اشتباهات رایج آماده سازی

اعمال روی گرد و غبار

ترموپلاستیک به جای روسازی به گرد و غبار می چسبد. این خط ممکن است در ابتدا عادی به نظر برسد اما با لایه آلوده جدا شود.

اعمال در روسازی مرطوب

رطوبت می تواند حباب ها، سوراخ ها، دهانه ها و چسبندگی ضعیف ایجاد کند.

پرش پرایمر روی بتن

این یک دلیل رایج برای جدا شدن ورق های بزرگ ترموپلاستیک از بتن است.

علامت گذاری روی مواد ضعیف موجود

لایه جدید فقط به اندازه علامت قدیمی زیر آن قوی است.

نادیده گرفتن یک بخش تست کوچک

یک آزمایش کوتاه می تواند مشکلات سطح، پرایمر و دما را قبل از نصب مقدار زیادی از مواد شناسایی کند.